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东州，也未必敢再去永昌公司。那么，三辆装载车会是谁偷的呢？
想到这里，陈默雷突然想到了那天清早在永昌公司碰到的廖启昌。这个人从看门的老刘头手里借了钥匙，也就具备了作案的条件，而且，他跟廖文昌还是堂兄弟，所以，不能排除廖文昌的作案嫌疑。
但这似乎又经不起推敲，因为根据梁忠信的反馈，廖启昌最近一直没什么异动，而且，他那天还被陈默雷和李济舟在永昌公司碰到了，如果他想偷车的话，应该不会选择这个最容易引人怀疑的时间点。
至于老刘头，那就更不可能了，根据债权公司所说，他依然坚持每天上班，而且因为对车辆丢失的事心存愧疚，还曾经主动要求减少工资。
陈默雷想来想去，觉得最大的可能性应该是廖文昌暗中参与或操作了这次卖车交易。
其实，最让陈默雷印象深刻的，还是那份买卖合同。
合同的内容非常专业，明显是出自律师之类的专业人士之手，而且为了逃避笔迹鉴定，合同中除了签名，其他的内容都是打印的。
说实话，这种事没有相当的胆识是做不出来的，因为偷走被查封的装载车的行为已经涉嫌犯罪，一旦事情败漏，是要被判刑的，到时候伪造合同的人也要以共犯论处。所以，一个理性的人是不会去冒这么大风险的，除非他能得到自己满意的对价。
那如果有对价的话，这份对价是什么呢？这个甘冒风险的专业人士又会是谁呢？这也是一个解不开的谜。
与此同时，陈默雷心里也生出一丝担忧。这次装载车是被追回来了，可难保以后不会再发生这种事。
他斟酌再三，决定明天上午跟9家债权公司沟通一下，让这9家债权公司为永昌公司的所有工程车辆提供一个安全可靠的停放地点。
此前，9家债权公司因为各自的原因和利益，都不肯提供场所，后来经过协商，债权公司们一致同意将工程车辆继续停放在永昌公司。
但是这次情况不同了，陈默雷相信，如果这些债权公司的老总听说了车辆丢失一事，应该会改变主意的。