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为我的技术也不是很好，特别是这种下雨天，出事了挺麻烦的，而且又是晚上。
到了工地那里的收料员已经在等得不耐烦了，因为我在见到砂石车的时候就已经打电话告诉他，让他准备好。而在路上由于下雨又走了快一个多小时，在这个风雨交加的夜晚，任谁不睡觉都不会好过，怕是想杀人的心都有吧，呵呵……只是职责所在，没办法，谁让他也是打工的呢。
我把车开到收料员的身边递过去了二包云烟，二十元一包，二包四十元。虽然我已经和他的领导沟通过也送过一些财物之类的，没必要再向他示好，可有时候该给下面这些人的还是要给的，出来混的都不容易，特别是在这个不分白天黑夜、不分节假日的建筑行业。谁也不会嫌弃，礼多人不怪这个理儿是中国最古老的优良传统。
一同行评价我们这行业：
为了中标几乎陪睡，点头哈腰就差下跪；
日不能息夜不能寐，甲方一叫立马到位；
屁大点事不敢得罪，一年到头不离岗位；
表面风光，内心彷徨；容顔未老，心已苍桑；
成就难有，郁闷经常；比骡子累，比蚂蚁忙；
施工单位活着受罪，做大做强心里憔瘁；
西装革履貌似高贵，其实生活极其劳累；
吃苦受罪，鞍前马后；终日疲惫，只为中标；
逢年过节，家人难聚；追讨欠款，让人崩溃；
开发客户经常喝醉，不伤感情只好伤胃；
拉拢行贿经常破费，五毒具全就差报废；
稍不留神就得犯罪，身在其中方知其味。
不要觉着这写的就跟他娘的骡马一样，其实也真的是这样的。就像我们这些在建筑行业跑业务的人来说每天起和比鸡还早，睡的却比鸡还晚，吃的呢全是猪狗不如。从没有感觉到哪天是真正的吃得让自己感觉很舒服、很安心。
料卸完后已经是凌晨六点多快七点了，这时雨还在下着，没有丝毫要停的意思，我客气的和他们表示我的感谢我的歉意，并告诉驾驶员赶紧往回走，免得被八点钟上班的那些尽职尽责、为国为民的路政大队的人民公仆给堵住那就麻烦了。