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了5口油井，而且都是自喷井，最差的，日产量也在百吨以上。经过调试和技术改进，第一口油井的日产量的更是稳定在了320吨，可能但看这个数字，并没有什么感觉。但如果我要告诉各位，1941年中国全年的石油产量也才将将达到一万吨呢？
也就是说仅是这六口油井，就将中国的石油产量翻了30多倍。怎么样？是不是很令人振奋呢。
接着，钻井队又陆续在安塞、子长打出了十几口油井。虽然不全都是自喷漆，但日产量也都在100吨以上。加上延长县那几口经过注水加压、日产量已经提升到40吨以上的油井。延安的石油日产量已经突破了3000吨。以年为单位的话，就是年产量100万吨。虽然这和我国后世那以亿为单位的年产量还是相距甚远。但这个数字已经足够我国将那顶贫油国的帽子彻底扔进历史的垃圾堆了。
值得一提的是，在陆续打井的过程中还发生了一件有趣的事。第一口油井打出之后，福特博士便立刻对于总理提出，想代表埃克森美孚公司与延安政府签订石油销售协议，想以先进的炼油设备换取开采出的石油的销售权。
福特博士之所以提出这个建议，是因为他看见了一个赚钱的良机，作为罗斯福总统的朋友，他知道美国政府为了让重庆政府能够拖住在中国战场上的近百万日军。而不得不保持对其的援助。在中国沿海所有港口和滇缅公路都被日军封锁的情况下，美国只能通过驼峰航线来运送物资。而当时飞机的运载量都非常小,即使是被称为空中火车的c47运输机的运载量也只不过才有5吨半而已，为了满足秃子的贪婪需求，美国不得不动用了数百架c47运输机，没日没夜的来运送这些物资。而在中国不生产石油的情况下，这些飞机所消耗的航空燃油都需要美国从本土运过来，运费加上途中消耗，这些燃油被运到中国本土的费用，已经接近了市场价的十倍。而如果此时告诉美国政府中国已经开发出一个油田，并且有能力向他们提供足够的航空燃油的话，相信价格就是高处市场价的五倍，美国政府也会乐于接受的。