二十五

五月初，山岳和莫玉生结束了为期一年的航空后部队生活，告别了硝烟弥漫的前线，告别了漂亮的歼六，告别的亲爱的131团战友，恋恋不舍地离开发巫家坝机场，回到了S航校三团。

晚餐，柳殿元团长设晏为山岳和莫玉生接风洗尘。空勤灶平时是不许喝酒的。柳团长破例让炊事班准备了十几瓶“茅台”。每个餐桌都摆上了“茅台”。柳团长亲自为山岳、莫玉生斟酒。

柳团长说，你们的表现，131团的吴团长跟我介绍了，非常优秀，个个都是他们团的飞行技术尖子，无愧于飞行教员这个光荣的称谓！你们保证了飞行安全，出色地完成了歼六改装任务和战斗值班任务，山教员还配合吕致远击伤敌国一架米格二十三，荣立了一等功，事迹上了报纸，为我们S航校争了光，为我们三团争了光，我代表全团向你们表示感谢和祝贺！来，干杯！

柳团长举起酒盅，和山岳、莫玉生一一碰了碰酒盅，然后一扬脖，就把一盅酒喝了下去。

山岳和莫玉生也学着团长的样子，一扬脖，把一盅酒喝了下去。

第二天，干部任职命令就下来了。任命章天浩为飞行二大队副大队长；任命山岳为飞行二大队长三中队中队长；任命莫玉生为飞行一大队二中队中队长。

听到任职命令，山岳心情非常激动。这是山岳在部队忘我飞行、拼搏奋斗的结果，是用生命换来的，能不激动吗？！山岳觉得，他正用不懈的努力，向自己既定的人生目标靠近，一条无比宽广的大道已经展现在眼前……

山岳升任飞行中队长的第三天，奉命执行从陆良到贵阳的转场飞行任务，将三团一架发动机工作时间到限的米格十五送到贵阳飞机修理厂，更换发动机并对飞机大修。

从陆良到贵阳，航程七百多公里，空中要飞行一个多小时。航路下面，群山连绵起伏，地形十分复杂，一旦飞机空中停车，很难找到迫降场。航路上，常常乌云密布，阴雨绵绵，气候条件极其恶劣。所以，这次转场飞行对山岳来说是一项光荣而又艰巨的任务。山岳飞行准备非常认真，把飞行中可能出现的特殊情况，诸如：空中停车、场外迫降、被迫跳伞、中途返航、迷航、电罗盘故障、全罗盘故障……都仔细地准备了无数遍，确保空中遇到任何特殊情况都能沉着应对，镇静自若。

山岳在停机坪开车后，就把飞机滑进跑道。山岳刹住车，协调电罗盘，再次检查航行仪表和发动机、副油箱工作情况，按下记时按钮，向塔台指挥员报告：051请求起飞！

大队长尹得富立即发出口令：051起飞！

山岳松开刹车，加满油门，驾驶米格十五飞上蓝天。

五分钟后，山岳向大队长报告：051通过航线起点。

大队长询问，051，发动机工作情况？

山岳回答，工作正常。

十分钟后，大队长询问，051分，航路天气情况？

山岳回答，云量三个，天气良好。

大队长说，密切注意天气变化和发动机工作，有情况及时报告。

山岳回答，051明白。

很快，山岳就飞到了贵州境内。航路上的云量逐渐增多。山岳驾驶的飞机多数时间都是在云中和云上飞行。

山岳在云缝中观察到明隆县城时，听到大队长询问，051的位置？

山岳回答，明隆上空。

大队长询问，天气情况？

山岳回答，云量七个。

大队长提示说，云中飞行注意保持好航向和飞机状态。

山岳回答，明白。

大队长又询问，051发动机工作情况？

山岳回答，正常。

山岳的话音刚落，突然觉得飞机一阵抖动，顿时失去了推力，发动机声音也小了，并有振动声音。山岳立即扫视发动机各个仪表，转速迅速下降，煤油压力和喷气温度也在快速下降。山岳急忙向前推油门，不起任何作用。

山岳迅速做出了判断：发动机空中停车！

面对空中停车，山岳惊出一身冷汗，下意识地扫了一眼飞机高度：八千米。山岳慢慢地冷静了下来，一边收油门、提起停车手柄，一边向大队长报告：051空中停车。

突如其来的险情让大队长一时不敢相信自己的耳朵，问，051，你说什么，再复述一遍？

山岳说，051空中停车。

大队长这回相信了，急忙询问，你现在高度多少？

山岳扫一眼高度表，回答，七千八。

大队长命令：立即下降高度到六千，进行空中开车。

山岳回答，051明白。随即操纵飞机下降到六千米，把速度调整到三百二十公里（每小时），把空地开关扳到空中点火位置，在心中默默地数了十个数，柔和地按下了停车手柄。转数和喷气温度竟没有丝毫变化。

山岳皱起眉头想：糟啦！没开起来！随即向大队长报告：051开车失败！

大队长询问，051高度多少？

山岳回答，五千二。

大队长命令：051进行第二次开车！

山岳回答，明白。

山岳随即再次实施空中开车。结果又没开起来。

山岳立即报告：051第二次开车失败，请指示。山岳说这话时，已经对空中开车失去信心，迫降又不可能成功，他想到了弹射跳伞。

大队长询问，051高度？

山岳回答，四千三。

大队长命令：051进行第三次开车！

山岳回答，051判断，发动机出了严重问题，开车已经无法成功。请求跳伞！

大队长思考了片刻，发出命令：051立即跳伞！

山岳接到立即跳伞的命令，迅速拔掉飞行帽插头，拉下风镜，收回两腿，靠紧座椅，锁紧安全带，闭眼合嘴，拔掉保险销，猛推抛盖手柄。座舱盖“嘭”地一声就飞走了。强大的空中气流把山岳吹在座椅上一动也不能动。他用力握紧弹射把手，心中默默数着数，一、二、三……按理说，三秒钟，自动开锁器会使安全带自动解脱。可山岳刚数到“三”时，发现跳伞弹射系统竟没有工作，自己还坐在飞机座舱里，一动没动。山岳再次握紧弹射

本章 共3页 / 第1页 ,请点击下一章继续阅读！