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关系，当一个人以三维角度去观察太阳时候，会总觉得太阳要比火星要，而存在火星上空几乎抵达不聊一个角落。
所欠全部都是航力管，而那是最重要的！既然航力管没有找全，那复原从三个要紧舱室哪个舱室开始，并不是甚为决定性事情。不过，暮光还是按照一般的机械制造程序，先从底盘开始。
金舟舰的底盘多达1公里，为了能够括容，陈运把地下室特意加深了50米，那样即使超出了星辰殿范围，好比如大城市修的地铁通道，上面的人几乎感觉不到地下有一条航行巨龙，而即使高速列车通过，感觉也如同没发生任何事一样儿。也就只要不是有心人，暮光他们大可以尽情的施为。
拼凑底盘基本上没有什么技术含量啦，有技术含量的还是那几个舱室加顶级难度的航力管。如果是按照机械制造顺序，控制室成为复原的第一个舱室，动力室是第二个舱室。可暮光在复原动力舱室的时候遇到了大问题，那就是发动机竟然也是碎成两半的，焊接技术则要十分高超，除此之外，他们也无法实验，也就是无法点火呀。
金鸣曾经过，动力不是最重要的，航力管才是！然这好比飞机没了动力而只有鸭舌翼机翼，拿什么去推动飞机再让空气进入鸭舌翼产生更大的推力呢？
其实暮光陷入了一个误区。就是金舟舰的图纸，大多只能看到二维结构，他则把金舟舰想成了客机、战斗机包括新制造出来的原型机航飞船那样，比作是喷气式推动，也就是他理解为气体直接排到空间中推动机体飞校
好比地球人梦想着地球的生活方式在火星上生存一样，认为两个星球没有生活方式间的差别。其实不是如此，比如出行这样一件简单的方式，开着地球上的越野车是无法在橘红沙漠星球驰行的哦，必须换上钛材料车轮与加上一个挡沙板才够。