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字，瞬间拉近在周至寒眼睛前20厘米处，看着真是舒服：慢慢向前推动节流阀，给到飞机的起飞位。
周至寒照做，他注意力完全集中，此时感觉自己好像和这架飞机连为一体，他甚至感觉到飞机是有生命的，他的手，能感觉到截流阀向前推的过程中怎样给油，才能发挥出发动机在这个段位的转速，产生出最大动力。
飞行操作手册上数字跳动，又一行字拉近在周至寒眼前20厘米处：打开襟翼开关。
周至寒眼睛不看，手准确无误地到达襟翼开关位置，顺时针扭动。定位。
他眼神不再慌张，眼随心动，准确找到各仪表盘：
润滑油稀释正常
化油器推杆正常
制动压力表放开正常
增压器调节旋钮正常
油压正常
油温上升正常
发动机转速正常
“呼呼呼ｄ轰轰！”
风声伴随着发动机的轰鸣声！
速度32，37，40……亮起绿灯。
周至寒向前推动节流阀，感觉机头向上昂了一下又恢复平面，速度到了43。
周至寒向后拉驾驶杆传动机构在机体里传出动力，升降舵向上抬起，战机水平翼上翘成25度角，切割空气后产生向下力。
机头顿时上扬。
周至寒操纵杆再拉。
水平翼上翘，机头成35度仰角。
前轮离开地面。
“咻！”
立川ik—95c教练机就像一只大鸟，展开翅膀，仰头，腾空而起。