第466章 投资大运河

的货物往来运输更加的方便，不需要再北上绕长江而行。

除此之外，再挖掘一条闽赣运河，在光泽县和南城县之间挖掘15公里左右的人工河，连接闽江支流和抚河。

从福州经过闽赣运河如长江只有800公里，把福建沿海大量的优良深水港用作大众进口商品港口，将会非常具有竞争力。

这样的话，这些运河水系就可以沟通湖南、江西、湖北、浙江、福建、广州，形成一条区域水系运输网络，对这些地区的经济发展具有巨大的好处。”

后面两条运河赵一在这里说出来，是为了增加“浙赣粤”运河的重要性，在这条运河没有修建完成之前，另两条运河的修建不可能提上日程。

但是老人还是被赵一描述的场景给震撼到了，事实上却是如他所说，如果这些运河多全部建成后，对于南方经济的发展具有重要的作用。

水路运输虽然慢，但是运量是铁路和公路无法比拟的，不说公路运输，就是和铁路运输相比，水运量是其5到10倍，如果使用高效过闸机械设备，那么运输量会更高。

这对于大宗货物运输具有重要的作用，例如钢铁、煤炭、木材、石油等等，具有铁路无法取代的优势。

想要全部将这些运河建设起来，赵一预计总投资大约在500亿元左右，按照全流域年通过货物量10亿吨计算，按照平均每吨货物2元船闸服务费用，每年是20亿元左右。

剩下的就是水利发电收入，除了需要使用一部分电用来维持枢纽的运转意外，其他的部分可以并网发电。

这部分的收入，计算比较复杂，暂时还无法得出来，按照最少计算，每年5亿元的纯收入应该是有的。

也就是说，如果不计算维护费用的话，也需要20年左右的时间收回投资，实际情况会更长，预计需要30年时间来收回成本。

说实话，这么长的投资回收期，一般的私人资本是不愿意参与的，如果使用这些钱做其他事情，赚的肯定比这多得多。

但是像赵一这样资本体量非常大的个体，想要像小资本那样高额获利，难度要大得多，所以他对于大型项目还是比较热衷的，因为这部分收益非常的稳定。

就如他大规模建设城市化一样，如果单纯的出租运营，其实回报也非常慢，但是他追求的是稳定和持续收益，而不是一夜暴富。

随后双方就投资条件展开了简单的商谈，由于年回报率确实非常的低，只有可怜的5%还不到，比放在银行的利率都低。

再加上这些年来，赵一手上的资产增值速度非常的惊人，所以当赵一提出来运营时间为99年的时候，老人竟然没有讨价还价。

就这样，总投资500亿元，修建时间持续5年的几条运河项目就这样决定了，接下来就是聘请水利专家对这些设想进行科学论证，然后才会开工建设。

至于水利枢纽建设上使用的工程器械和水利发电机组，赵一都会让自己旗下的企业负责研发生产，肥水不流外人田。

除此之外，还需要天枢机械公司开发大型运河开凿机械，加快运河的开凿和河道清理工作，不然的话，五年时间就有点紧张，必须在工程机械上面提高效率。

按照99年的运营期计算，抛除建设成本之外，整个运行周期内，赵一可以获利在3倍左右，也就是说，总盈利能力大约在1500亿元左右。

虽然5%的年盈利在当前看来很低，但是未来资本过剩是必然的，到时候，想要获得稳定的5%年盈利，并不是那么容易了，最重要的是这项工作风险性不高，稳妥。

而且赵一还可以使用高技术，来增加航道的运量、提高发电效率、提供额外的高质量服务，来综合提高获利能力，实际上应该比5%要高，但是最多也不会超过10%，这是肯定的。

虽然政府给了99年的运营权，但是这就表示，这些水利枢纽的使用周期必须要超过100年，不然的话，不可能持续运行这么长。

这就需要赵一提高这些水利枢纽的使用寿命、研究更高级的修筑技术，按照目前国内水利设施技术，还是达不到这样的水平。

所以这既是给了赵一一块肥美的蛋糕，也是促使他必须要在水利修筑技术和材料上面下功夫，不然即使给了99年盈利周期，使用不到50年就坏了，也没有什么用。

不过既然自己已经参与进来国内水利枢纽的修建领域，赵一就惦记着前世的那些大型枢纽工程，这些枢纽工程带来的利益可是更加可观。

就如前世的三峡大坝的修建，每年光是发电量就达到了近千亿千瓦时，如果使用自己旗下更高效的发电机组，那么发电量会更高。

，那么每年的发电收入就达到了100亿元左右，而三峡大坝的总投资，只需要300多亿元，可是相当的划算。

“其实我国的很多地方都可以兴建水利枢纽设施，一是可以用来调节水量，预防洪涝灾害，二是可以大幅度提高我国的水电在总发电量的占比，提高清洁能源的占比。”赵一说道。

其实国家目前就在兴建葛洲坝枢纽，在1974年就动工，按照历史轨迹，在1988年就会完成竣工。

所以说，国家对于发展我国的水利资源优势，兴建水利枢纽还是具有很高的兴趣，只是这些大型水利枢纽，投资规模都非常的庞大，仅仅依靠国家财政开展起来难度很大。

相比起兴建高效的交通网络，水利枢纽工程的重要性就要弱一些，特别是在我国目前电力基本上不缺的情况下，更是如此。

因为这些年来，每年新慧能源公司都会兴建大量的火力发电厂，不仅保证了我国经济发展对于电力的需求，同时对于广大农村地区的电力供应，基本上也能够获得保障。

现在国家财政收入只有1万多亿元，这里面包含中央财政和地方财政，其中55%的财政收入需要拿出来支持国家福利，剩下的也就几千亿元。

这几千亿元里面，需要供养全国的公务人员、发展地方基础设施、建设全国基础设施、国防支出等等，基本上所剩无几了。

至于像前世那样，将建设费用加到电费上面，向百姓征收额外的建设费，目前政府不太会采取这种方式。

虽然国内百姓这些年的薪资水平

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